Desde Milán, en el marco de Gastech 2025, el CEO de YPF, Horacio Marín, subrayó que el proyecto Argentina LNG demandará una inversión histórica de 25.000 millones de dólares solo en infraestructura, a lo que se sumarán otros 25.000 millones en upstream.

El plan contempla tres etapas. La primera, que arrancará en 2027, será desarrollada junto a Southern Energy —integrada por PAE, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar— y requerirá la construcción de un gasoducto dedicado. En las etapas siguientes se prevé la construcción de buques flotantes de licuefacción con capacidad de seis millones de toneladas de GNL por año cada uno, en asociación con empresas como ENI y la china Wison.

Marín señaló que YPF ya cuenta con 40 acuerdos confidenciales firmados o en negociación con potenciales compradores de Medio Oriente, India, Japón y Corea del Sur. La meta de la petrolera es alcanzar exportaciones de entre 24 y 30 millones de toneladas anuales hacia 2031, lo que representaría ingresos por entre 30.000 y 50.000 millones de dólares.

El CEO destacó que el proyecto es “robusto” y que su continuidad no dependerá de vaivenes políticos, sino de la rentabilidad estructural que ofrece Vaca Muerta. Con ello, YPF se posiciona para liderar la exportación de GNL en Sudamérica y romper el histórico cuello de botella de la industria argentina.

Fuente: Latinmining con información de Econojournal