Chile se consolida como un referente en la transición hacia energías limpias con la implementación de la primera locomotora impulsada por hidrógeno verde en Sudamérica, un proyecto emblemático del Ferrocarril Antofagasta Bolivia (FCAB) , en colaboración con AHTECH CRRC Qishuyan Company . La locomotora, con una potencia de 1000 kW y un sistema de almacenamiento de hidrógeno de alta presión (35 MPa), operará inicialmente en el traslado de carga en rutas internas del norte chileno, mientras el FCAB avanza en la capacitación del personal y en la Infraestructura para el hidrogeno.

La iniciativa forma parte de la estrategia de Chile de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050 y de reducir las emisiones del sector de transporte, especialmente en operaciones industriales. Dafne Pino Riffo , seremi de Energía de la Región de Antofagasta, subrayó que el hidrógeno verde representa una solución viable para la descarbonización, especialmente en la minería, donde el transporte de carga y la maquinaria pesada generan una huella de carbono considerable. Esta locomotora a hidrógeno, que utiliza energía limpia generada en el desierto de Atacama, permitirá reducir las emisiones de CO₂ y avanzar hacia un transporte más sostenible.